운송 방법
대부분의 경우 영구 패커와 회수 가능한 패커를 모두 생산 튜빙 스트링에서 실행하고 설정할 수 있으므로 설치를 위한 추가 이동이 필요하지 않습니다. 이 원트립 시스템은 비용 효율적이고 효율적입니다. 그러나 때때로 유정에 패커를 먼저 설치한 다음 생산 튜빙을 가동하는 것이 필요하거나 바람직할 수 있습니다. 이러한 경우 작업 스트링 또는 전선에서 실행 및 설정할 수 있는 패커가 선택됩니다. 패커가 설치되면 실링 장치가 생산 튜브 끝에 부착되고 패커 다운홀에 연결되어 실을 형성합니다.
패커의 전기 배선 설정은 몇 가지 이점을 제공합니다. 첫째, 빠른 설치와 패커의 정확한 배치를 제공합니다. 이것은 패커를 매우 짧은 간격으로 설정해야 하는 경우(아마도 케이싱 손상으로 인해) 또는 영역이 서로 매우 가까운 경우에 중요합니다. 전기 유선 배치를 통해 패커는 완충 장치 없이도 활정에 압력을 가해 설치 및 설정할 수 있습니다. 이 경우 임시 플러깅 장치가 패커와 함께 사용되어 패커가 설치되면 패커 위의 유정 압력을 빼낼 수 있습니다.
작업 스트링에서 패커를 실행하고 설정하는 것은 구멍 각도가 너무 높아서 전선에서 패커를 실행할 수 없는 고도로 이탈된 유정에서 필요할 수 있습니다. 이 방법은 패커 설치에 가장 많은 시간이 필요하지만, 수압으로 패커를 테스트하고 생산 튜브를 집어 들고 가동하기 전에 적절하게 설정되었는지 확인할 수 있다는 이점이 있습니다.
튜브 또는 전기 라인에서 실행되는지 여부에 관계없이 패커의 실행 속도를 고려해야 합니다. 유체의 유입 속도가 너무 빠르면 고무 요소가 뭉치거나 면봉이 되기 시작할 수 있습니다. 이것은 요소에 손상을 입히고 패커 고장으로 이어집니다. 느린 속도는 또한 작업자가 유정에 장애물이 있는 경우 포장업자의 손상을 방지할 수 있는 기회를 제공합니다.
착륙 조건
튜빙 스트링은 두 가지 방법으로 패커에 부착됩니다.
앵커 씰 어셈블리(sealbore 패커의 경우) 또는 튜빙 스레드(가장 회수 가능한 패커)를 통해 패커에 래치 또는 고정됩니다.
튜빙은 영구 또는 회수 가능한 씰 보어 패커의 광택 처리된 보어에 씰 어셈블리 및 로케이터 서브와 함께 착륙됩니다. 이 경우 패커에서 위쪽으로 튜브 이동은 씰 어셈블리의 길이에 의해서만 제한됩니다. 모든 하향 이동은 로케이터 서브에 의해 제한됩니다.
완성 패커와 관련된 기본적으로 세 가지 튜빙 착륙 조건이 있습니다. "착륙 조건"이라는 용어는 나무가 착지되고 유정이 플랜지 위로 올라갈 때 포장업자에 남아있는 이완 무게 또는 장력의 양을 나타냅니다. 이 세 가지 경우에 튜빙은 장력 또는 압축 상태로 놓이거나 패커에 축방향 하중이 없는 상태로 중립 상태로 남을 수 있습니다.
최적의 착륙 조건은 다음과 같이 결정됩니다.
패커 디자인
작동 모드
유압.
예를 들어, 많은 유형의 회수 가능한 포장기는 디자인 때문에 밀봉을 유지하기 위해 일정한 장력 또는 압축이 필요한 경우가 많습니다. 회수 가능한 패커의 다른 모델은 팩오프 힘을 제자리에 기계적으로 잠그고 튜빙이 장력, 압축 또는 중립 상태로 착지되도록 합니다. 영구 또는 회수 가능한 실보어 패커는 매우 다재다능하며 세 가지 착륙 조건을 모두 수용할 수 있습니다.
